尾氣監(jiān)測(cè) 黑煙車(chē)抓拍系統(tǒng)
黑煙車(chē)是指在道路上、廠區(qū)內(nèi)等場(chǎng)所行駛排放有明顯可見(jiàn)煙度或煙度值超過(guò)林格曼1級(jí)的機(jī)動(dòng)車(chē)。此類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)排放尾氣(顆粒物、NO2、SO2等)濃度較高，是導(dǎo)致細(xì)顆粒物和光化學(xué)煙霧污染的重要原因之一，加重環(huán)境空氣中污染問(wèn)題。且黑煙車(chē)不僅造成環(huán)境污染問(wèn)題，還影響道路安全、公眾健康。為了打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，需對(duì)黑煙車(chē)加強(qiáng)監(jiān)管，利用“前端采集+平臺(tái)分析”的方式，實(shí)時(shí)采集圖片、視頻通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸方式將數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)，進(jìn)行黑煙車(chē)識(shí)別、尾氣濃度、數(shù)據(jù)對(duì)比等分析。
黑煙車(chē)抓拍系統(tǒng)利用高清攝像頭和先進(jìn)的光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)道路黑煙車(chē)自動(dòng)識(shí)別與抓拍的智能化應(yīng)用。前端采集設(shè)備可安裝在城市主干道、出路口收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)等多種出現(xiàn)車(chē)輛場(chǎng)所，24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)抓拍路上行駛車(chē)輛。當(dāng)路上出現(xiàn)黑煙車(chē)時(shí)，監(jiān)控設(shè)備聚焦抓拍，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)速、煙塵、不透光度等監(jiān)測(cè)指標(biāo)，將數(shù)據(jù)傳至云端，管理人員在后臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行人工查看，通過(guò)視頻或圖片對(duì)黑煙車(chē)車(chē)輛信息進(jìn)行核對(duì)，將符合的黑煙車(chē)信息移送給交管部門(mén)進(jìn)行信息錄入與處罰。
黑煙車(chē)智能抓拍系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留多個(gè)端口可以與多平臺(tái)對(duì)接，在后臺(tái)系統(tǒng)中可以查看黑煙車(chē)相關(guān)信息，實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)位信息，查看監(jiān)測(cè)設(shè)備位置情況、經(jīng)緯度、在線(xiàn)數(shù)量等。前端攝像頭抓拍的車(chē)輛圖片或視頻錄像，根據(jù)需求進(jìn)行自定義點(diǎn)位篩選，選擇實(shí)時(shí)監(jiān)控或歷史監(jiān)控記錄進(jìn)行查詢(xún)，為管理人員執(zhí)法留存憑證。云端平臺(tái)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等多種技術(shù)手段對(duì)采集到的信息進(jìn)行匯總、分析，比對(duì)超標(biāo)車(chē)輛數(shù)據(jù)信息，同時(shí)可以提供通過(guò)車(chē)輛數(shù)量、超標(biāo)車(chē)輛等信息分析曲線(xiàn)圖，直觀清晰的查看有關(guān)信息情況。終端監(jiān)控設(shè)備具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能，進(jìn)行時(shí)間、數(shù)據(jù)等信息同步，保證信息的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性。
系統(tǒng)安裝后，可對(duì)上路的車(chē)輛全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，有效解決傳統(tǒng)執(zhí)法的點(diǎn)位有限、取證困難、執(zhí)法困難等難題，通過(guò)黑煙車(chē)智能抓拍系統(tǒng)抓拍道路車(chē)輛排放情況，實(shí)時(shí)有效監(jiān)測(cè)與抓拍跟蹤，為管理人員提供有力的取證依據(jù)，對(duì)違法上路的黑煙車(chē)車(chē)主形成有力震懾，減少黑煙車(chē)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量造成的危害。
